Фото: freepik.com/ pvproductions
За 2024 год количество дилеров китайских марок в России сократилось, особенно среди брендов Skywell, Livan и Kaiyi. Ожидается, что с 1 января 2025 года после повышения утилизационного сбора некоторые бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia, Foton и другие, могут покинуть рынок. Про это пишет газета «Известия».
Основными причинами ухода китайских марок называют низкую прибыльность для дилеров, высокую конкуренцию и перенасыщенность рынка однотипными моделями.
В конце 2023 года несколько дилеров китайских марок закрыли свои салоны. Например, московский представитель Skywell сообщил о закрытии шоу-рума в декабре, а автомобили этого бренда закончились. В Санкт-Петербурге также прекратили продажи машин Skywell. В других городах остались автомобили 2022-2023 годов выпуска, но новые не поступали.
Если китайские марки уйдут с рынка, владельцам таких машин будет трудно найти запчасти и получить обслуживание, так как дилеры, прекратившие продажи, не смогут предоставить техническую поддержку.
Ранее мы писали, что в Тюмени наблюдается резкое снижение спроса на б/у автомобили китайского производства.
Мэрия Новосибирска вновь пытается продать незавершенный торговый центр, расположенный на улице Ватутина. Строение уже много…
Мэрия города планирует в апреле 2025 года объявить торги для выбора подрядчика, который займется ремонтом…
Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников и губернатор Томской области Владимир Мазур провели встречу,…
Смертельное ДТП произошло 1 апреля в Бердске - там на нерегулируемом переходе пожилой водитель внедорожника…
Министр экономического развития Максим Решетников и губернатор Томской области Владимир Мазур посетили несколько высокотехнологичных предприятий…
Голова ледохода на реке Томи уже пересекла поселок Крапивинский в Кузбассе, и вскрытие льда ниже…